日前，我们从海外媒体获得了一组宝马X8 M车型的最新测试谍照。新车在纽博格林北环上进行了更多测试，但好像在测试过程中出现了一些问题，其中一辆原型车并未能完成更多的测试圈。据悉，宝马X8将仅会有M车型，并采用插电式混合动力系统，预计是4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机的组合。另据外媒报道称，宝马X8 M有望在2021年下半年正式亮相。
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从目前海外媒体曝光的信息来看，新车可能会有直列六缸加电动机的混动系统，并称为“M45e”，不过根据宝马的命名规则，M45e不能算是“真M”车型，并且此前宝马仅注册了X8 M的商标，我们推测宝马或将仅推出X8 M车型并使用V8加电动机的混动系统。此外，外媒也预测了V8混动车型的最大功率或将达到750马力左右，并可能会分为高低功率版本，组成X8 M与X8 M Competition版。
回顾外观，从目前曝光的测试谍照上来看，新车前脸的整体伪装造型与此前的全新宝马7系类似，或将同样采用分体式大灯组，前双肾格栅的尺寸也非常巨大，但是否会和现款M3与M4上的格栅造型一样，目前还不太清楚。
车身侧面来看，新车车顶造型还是采用了略倾斜的设计，营造出相比 宝马X7 ( 参数 | 询价 )更加运动的视觉效果。并且从D柱的尺寸和车顶斜率来看，最终造型有可能会与途昂X类似，是一个不算特别溜背式造型的轿跑风格SUV。轮圈方面，新车明显使用的是测试用轮圈，所以造型上并不具备参考意义。另外，测试车使用的制动卡钳尺寸也非常巨大，可以看出新车需要非常强大的制动力以应对高动力和大重量。
车尾部分，新车伪装依旧无法让我们分辨其特征，但是从凹凸有致的线条上看，尾灯灯组尺寸应该会非常大，但并没有采用贯穿式设计，后包围两侧有被烤过的痕迹，预计是排气的布局位置，应该会保留M系列双边共四出的布局设计。
至于新车内饰方面，目前我们没有得到更多的图片信息，所以可以暂时参考宝马X7上的中控设计，类似全液晶仪表盘、水晶挡把等应该会有所保留与借鉴。而车机系统方面，新车有可能会使用上全新的iDrive 8车机系统，带来更加流畅的使用体验。
此外，从目前这个级别的市场中看，宝马X8 M并没有特别直接的竞争对手，或许梅赛德斯-AMG GLS车型在尺寸上能够与之对抗，但其实两者的定位和目标人群是不一样的。并且从750马力的V8混动系统来看，宝马这款超级SUV或许是要和保时捷Cayenne Coupe高性能版、奥迪RS Q8、兰博基尼Urus等高性能SUV一争天下。